Một sự cố bất ngờ đã xảy ra với tàu đổ bộ Mặt Trăng của Nhật Bản, do lỗi của cảm biến laser, làm nổi bật những thách thức công nghệ trong hành trình khắc phục và khám phá không gian.

Thông tin chi tiết về sự cố hạ cánh của tàu thám hiểm Mặt Trăng tại Nhật Bản

Vào ngày 24/6, công ty Ispace, một đơn vị tư nhân chuyên về công nghệ không gian có trụ sở tại Tokyo, Nhật Bản, đã công bố thông tin lần đầu về các sự cố kỹ thuật đã dẫn đến việc tàu thám hiểm Mặt Trăng mang tên Resilience gặp nạn trong quá trình hạ cánh diễn ra vào ngày 5/6.

Theo như báo cáo từ Ispace, hệ thống đo khoảng cách bằng laser (Laser Range Finder - LRF) đã không nhận được dữ liệu đáng tin cậy. Kết quả là hệ thống điều khiển không thể xác định được độ cao thực tế, dẫn đến việc quy trình giảm tốc không được thực hiện như dự kiến.

Có thể, bề mặt Mặt Trăng đã ảnh hưởng đến khả năng thu nhận của các tia laser, khiến chúng không nhận được tín hiệu phản hồi đủ mạnh để thực hiện các phép tính chính xác. Hơn nữa, góc chiếu của tia laser cũng đã bị lệch so với mặt đất, làm giảm độ chính xác trong việc đo độ cao.

Không chỉ vậy, việc phát ra tín hiệu laser với công suất thấp cũng khiến cho phản hồi trở nên yếu, từ đó khiến LRF không thể định hình được môi trường xung quanh một cách chính xác. Cuối cùng, tác động của bức xạ không gian đã dẫn đến hiện tượng nhiễu loạn, ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất của các cảm biến.

Điều đáng tiếc là đây không phải lần đầu tiên Ispace gặp phải sự cố kỹ thuật trong các nhiệm vụ hạ cánh lên Mặt Trăng. Trước đó, vào tháng 4/2023, tàu Hakuto-R do công ty chế tạo cũng đã gặp biến cố tương tự do lỗi ở hệ thống điều hướng và độ cao.

Tàu Resilience được phóng lên từ tên lửa SpaceX Falcon 9 vào ngày 15/1, cùng với tàu Blue Ghost do Firefly Aerospace (Mỹ) chế tạo. Trong khi Resilience gặp sự cố, tàu Blue Ghost đã hạ cánh thành công vào ngày 2/3 và hoạt động ổn định trong vòng 2 tuần trước khi mất năng lượng do Mặt Trời lặn.

Hướng tới tương lai với các sứ mệnh tiếp theo

Mặc dù sự kiện đáng tiếc này, Ispace không chùn bước mà nỗ lực công bố kế hoạch khắc phục và nâng cấp hệ thống hạ cánh. Công ty nhấn mạnh, mục tiêu của họ là nâng cao độ tin cậy của các cảm biến định vị, đặc biệt là máy đo khoảng cách laser, và sẽ tích hợp thêm cảm biến dựa trên thị giác (Visual Localization Sensor).

Các công nghệ mới này dự kiến sẽ được thử nghiệm và áp dụng trong các nhiệm vụ Mission 3 và Mission 4, với tàu đổ bộ thế hệ mới mang tên Apex 1.0, có kích thước lớn hơn và hệ thống định vị mạnh mẽ hơn.

Từ góc độ chuyên môn, mặc dù thất bại nhưng các sứ mệnh như Resilience vẫn giữ vai trò quan trọng trong quá trình công nghiệp hóa không gian. Sự thử nghiệm và việc điều chỉnh của các công ty tư nhân như Ispace đóng góp không nhỏ vào việc tiến gần hơn đến các mục tiêu to lớn như xây dựng cơ sở hạ tầng bền vững trên Mặt Trăng.

Với sự quyết tâm và định hướng rõ ràng, Ispace vẫn được nhìn nhận như một trong những đại diện đầy triển vọng của châu Á trong cuộc đua vũ trụ thế kỷ 21. Hãy theo dõi các thông tin mới nhất về tiến trình phát triển và các sứ mệnh tương lai của họ!

Chia sẻ bài viết:

Tác giả

WEBPRESS

Biên tập viên

Hơn 7 năm biên tập nội dung về bán hàng và chuyển đổi số, tôi phân tích chuyên sâu và truyền tải thông tin phức tạp thành nội dung dễ hiểu, giúp nhà bán hàng tối ưu quy trình và nâng cao năng lực cạnh tranh.

Quy trình biên tập nội dung tại Webpress

Tags: tin webpress có thể bạn quan tâm